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当前，快递企业纷纷布局仓配一体、跨境电商、城市配送、冷链物流、一站式全供应链互联网平台等多元化业务以实现向综合物流转型。统计显示，2018年上半年快递物流领域投融资规模超过1000亿元，保税仓投资方向主要集中在即时配送、快运、末端配送以及转运中心建设。纵观国内快递业发展的十几年，电商和快递互相成就，行业发展的规模体量撑得起“邮政大国”的称号。然而，与欧美发达国家快递企业横向对比之下，即使2018年有望年进入“新国际四大”的国内快递企业，其与国际排名前三甲的差距也显而易见。聚焦上半年邮政业发展的数据特征，可以发现：第一，快递全类型业务增速强劲。快递同城业务、异地业务和国际/港澳台业务量收增速相当于4倍的GDP增速，其中同城业务收入增速更是高达34.1%，国际/港澳台的业务量增速达到43.1%，量收增速亮点也恰恰验证快递企业布局同城配送和跨境电商业务的动力所在。第二，科技创新应用再加速。当前的日均快递件量已经突破1.2亿件，保税仓业务量的井喷式增长与人口红利退却的双重作用下，使得快递收寄、分拣、运输、配送全链条都面临技术升级的必要，保税仓、无人机、无人仓、智能快递柜、无人投递车等科技探索与应用层出不穷，科技助力邮政效率提升成为不争的事实。第三，绿色邮政发展在行动。各家快递企业纷纷在环保中转袋、包装箱、塑料袋、封套等方面推出可重复使用的包装。然而，可降解塑料袋、胶带等生产成本至少是现有快...
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在西方发达国家，物流行业已经有了上百年的沉淀，而中国物流只用了十年便迎头赶上。但这些成就是通过大量堆积人力换来的，保税区仓储随着行业竞争加剧，人力成本日益高涨，物流行业要获得更进一步的发展，势必要逐渐摆脱对大量人力的依赖，转向依靠科技的力量。环节众多的物流行业，技术对其影响也是全方位的。但当前来看，推动物流行业进入智能时代，以中邮速递易为代表的智能快递柜企业是其中的先行军。物流末端率先智能化 智能快递柜“打头阵”早期的物流末端，依靠人力派件的传统方式就已经就能够实现市场平衡。一方面由于快递包裹量少，派件压力小。数据显示，在2012年，中国快递业务量不到57亿件，与2017年的400.7亿件相比，快递末端配送的压力明显很小。另一方面人力成本低，根据《2014中国快递员生存现状报告》显示，2014年快递员全国平均工资为3806元/月，人力成本相对较低。可见，发展前期与制造业类似，快递派件主要以劳动密集型为基础发展壮大起来。但当时的市场平衡只是暂时的，国家邮政局数据统计显示，从2012年的不到57亿件，到2016年的312.8亿件，我国快递业务量连续5年保持了平均50%以上的增速。在快递业务量基数小但增速快的形势下，未来物流末端的压力势必与日俱增，智能化是物流趋势。基于此认识，各个市场主体开始试水这一行业，第一个吃螃蟹的是中邮速递易。保税区仓储在2012年，中邮速递易推出第一台智能快递柜...
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福汉兴国际至1996年成立以来，专注深圳，广州，上海，江苏各大城市的保税业务。以最专业、最专注、最专心的态度对待每一个客户和每一个订单。一流的硬件设施、一流的专业人才、一流的业务能力，在行业上极好的口碑!
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客户希望订购并尽快收到货物，以满足他们快节奏的生活方式，这是移动应用按需时代的副产品。亚马逊( Amazon )和奥卡多( Ocado )以及中国阿里巴巴( Alibaba )等公司的智能仓储中，机器人在里面承担着70%的任务，这使得技术快速进步成为常态。保税区仓储反过来，又迫使这些公司的竞争对手们改变他们存储和物流方式。在工业机器人技术进步的背景下，广泛自动化正在发生。同时，无人机等相关技术在复杂环境(如仓库)中变得越来越快、越来越安全。但还有哪些趋势会影响仓储业？一、机器人与认知计算在亚马逊、阿里巴巴等公司的启发下，流程自动化将成为中心舞台——不仅使用复制人类动作的物理机器人，还使用机器人应用软件和认知计算服务，如人工智能和机器学习。德勤高级经理Thiagu Bala拥有超过20年业务和IT经验，他说：“2018年，两种技术将结合起来：机器人流程自动化(RPA)和人工智能保税区仓储(或者认知计算)。”在数据方面，这将带来巨大的变化，使工作人员能够专注于真正的关键任务上面。当机器人流程自动化与人工智能认知分析结合时，它能使程序能够像人类一样做出商业决策。二、预测性维护各种技术的融合正在冲击传统的维护理念。在物联网(IoT)出现之前，维护一直是一个被动过程，即等待设备故障，然后修复它们。如今，包括企业资产管理(EAM)、数字双胞胎(Digital Twin)、传感器、RFID标签、...
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跨境电子商务综合试验区扩围至35个城市，鼓励企业加快建设“海外仓”和全球营销网络，海关进出口货物整合申报将于8月1日实施……近来跨境电商政策利好不断，为企业建立全球物流供应链和境外物流服务体系提供了强有力支撑。而电商和快递巨头们也早已瞄准跨境物流的巨大“钱景”并加快相关布局。在专家看来，跨境物流新一轮爆发式增长将来临，未来应进一步提升跨境电商仓储物流智能化水平，打通物流效率梗阻。政策利好“惹火”跨境物流跨境电商正迎来密集政策红利，国家一方面为跨境电商发展提供优惠政策，另一方面在通关、报检、海外仓建设等环节不断完善配套措施，为跨境出口电商的发展提供基础设施支持。今年4月，出入境检验检疫管理职责和队伍正式划入海关总署，机构改革后，保税仓通关作业上实现了“一次申报”，“一次查验”，“一次放行”“三个一”的标准。海关和商检的合并，大大提高了跨境电商在通关、报检上的便利化程度。7月13日，国务院常务会议决定新设一批跨境电子商务综合试验区，北京、呼和浩特、沈阳、义乌等22个城市入选。至此，跨境电子商务综合试验区经过三次扩围达到35个。会议要求，有关部门和城市政府要深化外贸领域“放管服”改革，以跨境电商为突破口，在物流、仓储、通关等方面进一步简化流程、精简审批，完善通关一体化、信息共享等配套政策，推进包容审慎有效的监管创新，推动国际贸易自由化、便利化和业态创新。增加国外有竞争力的产品进口，鼓励企...