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2020 - 01 - 09
中港运输是指从内地到香港的货物运输。货物到达香港后,香港机场是卸货较多的地方之一。每天到香港机场送货的物流了解到,航空运输业可分为货运和客运两部分。在货运和客运方面,航空公司有定期航班和不定期航班。超过一半的航空货物是由客机的货舱运载的,而不是由纯货运飞机运载的。它可以分为快件和重件。应该特别注意送到机场的货物,机场对空运货物的大小和重量有严格的规定。对于时效性强、价值高的商品,客户会选择空运。但是,飞机的空间又小又贵,货物的大小和重量都有要求。货物的重量是以毛重(公斤)计算的。不足1公斤的,四舍五入。每件空运单重量不足1公斤的,按1公斤计算。贵重物品按实际毛重0.1公斤计算。非宽体飞机载运的货物重量不得超过80公斤,体积不得超过×60×100厘米。超过上述重量和体积的货物,承运人可以根据货物的种类和起运机场的装卸设备条件,确定收运货物的最大重量和体积。宽体飞机载运的货物一般不超过250公斤,体积不超过100×100×140厘米。超过上述重量和体积的货物,承运人可以根据货物的种类和起运机场的装卸设备条件,确定收运货物的最大重量和体积。每件货物的总长度、宽度和高度不得少于40厘米;如果每公斤货物的体积超过6000立方厘米,就是轻泡沫货物。轻质泡沫货物的重量为每6000立方厘米1公斤。机场所有的航空货运站都是私人所有,其中最大的是超级一号货运站。...
2020 - 01 - 09
保税区与贸易有关的自由贸易区;又称保税仓库区,其级别低于综合保税区。这是一个国家的海关设立或注册,由海关监管和管理的区域,货物可以在这里储存很长时间。是经国务院批准设立、海关特殊监管的经济区域。一是协调两个市场,建设加工制造中心。针对加工企业在增值税一般纳税人资质领域最迫切的要求,提出授予企业在增值税一般纳税人资质领域;允许企业进口自用的机器设备的,应当自国务院批准设立综合保税区之日起,预先执行有关免税政策;允许区内企业承接国内委托加工业务;免办手机、汽车配件等内销产品的《自动进口许可证》;简化海关业务审批手续,允许企业自行备案。二是推动创新创业,建设研发设计中心。进口研发货物、物品免交许可证,消耗性材料的研究开发应当如实核销;鼓励创新中心等研发机构进入区域发展;对符合标准的研发加工企业直接给予最高信用等级;简化医疗仪器的登记或存档程序。三是推进贸易便利化,建设物流配送中心。对不涉及出口退税的货物、物品进行管理;创新监管模式,简化业务流程;允许整车进口口岸综合保税区开展进口汽车保税仓储和展示业务;加强文物和艺术品的管理,促进文物回归。四是延伸产业链,建设检测维修中心。支持区域内全球维修业务和高技术、高附加值再制造业务的发展;我们将开发新的监管模式,以便为符合要求的人检测疫苗。五是培育新动能、新优势,建设销售服务中心。推动租赁业务发展,对涉及海关的大型设备实行监督管理;支持综合保税区...
2020 - 01 - 07
随着经济的发展和香港之间的贸易越来越频繁,中港运输成为不可或缺的联系,但香港运输公司在市场上繁多,许多客户正在烦恼不知道如何选择,这是一个个人交货到香港,或工厂、企业在香港进出口物流,不同的交通需求,以及不同的传输模式,选择香港航运公司的特点是不同的,而每个香港物流公司的重点是不同的。在选择中港运输公司之前,企业或个人应该首先总结自己的需求,无论是仓储需求,报关需求,还是货运清关一站式服务,从而选择一个好的服务来满足公司的需求。1. 中港运输公司的实力选择时,必须考虑的原因是物流公司的实力强劲的公司将有一个完整的售后服务,实地考察,说香港物流公司,有自己的车,仓库,知道公司的地址,你不需要担心运输货物的安全,只要是物流公司,他们有责任负责。2. 良好的物流服务大部分的客户总是担心物流公司的整体服务,最好是快速和良好的物流,如果物流公司可以更好地为客户服务,让客户信任,但也可以得到更多的意向客户,这是相对一个免费的口碑宣传。3.中国和香港之间的物流和运输是互惠互利的。为企业带来更好的发展至关重要。4.网络信息化:企业是否有高效的管理工具,确保有力的运营保障,物流信息是否同步5. 企业的经营质量:是否有严格的经营标准,是否有严格的指标来控制破损率、损失率、已签票据的退换率等。6. 员工的专业程度:是否有专业的中港物流人员,专业的操作流程,专业的服务流程。以上几点便是选择中港运输公司需要...
2020 - 01 - 07
电子元器件制造业是电子信息产业的基础支撑产业。在1990年代,通信设备、消费电子、电脑、互联网应用产品、汽车电子产品、机顶盒、等行业发展迅速,同时与国际制造业转移到中国,中国大陆电子元器件产业迅速发展,电子元器件行业产值约占电子信息产业的5成,已成为支撑我国电子信息产业发展的重要基础。那么香港仓库如今存放的是什么呢?到目前为止,中国大部分电子元器件依赖进口,调查结果显示53%的企业希望通过价值链来降低库存和管理成本。考虑到香港仓库所需要的仓库租金、人工和材料资源成本,以及与制造业集中在长三角和珠三角的距离较近,大部分企业逐渐选择以保税仓库代替原来的香港仓库。是元器件分销商逐渐移走了香港的仓库,那么目前香港的仓库里有什么?仓库里的货物不是零部件众所周知,跨境电力新政的实施,使得很多跨国企业面临着严峻考验,上市公司无法通过合法的操作模式,这种情况下可以选择直邮模式,但外国直接邮寄时间和成本的难度和跨境电力无法忍受,对他们来说,为了生存,必须找到一条新的出路。面对困难,香港仓库是最后的出路。香港仓库不会对货物征收关税,对商品类别也没有限制。一方面,跨境电子商务和香港仓库的组合能保证快速交货由于香港的地理位置,与此同时,香港的自由贸易港财产本身会使货物进入没有压力和操作是可行的。由于这些原因,香港仓库现在是非正库存项目的最佳选择。因此,这一波迅速“撤港”的浪潮来势汹汹。它的性质与行业有关。...
2020 - 01 - 06
联系海外的朋友进行网上购物,选择海外转运总是显得不知所措,所以,需要注意在选择海外货物转运,毕竟很多代购可以从国外网上购物出现至今屹立不倒,其中最重要的一个是:有自己的美国本土免税仓库!免税仓库对海淘一族有何意义?这必须从整个海外网上购物业务的角度来看待。如果你想买从美国进口的,你需要一个在线购物网站上下单购买,但在美国,绝大多数企业没有跨境直邮服务,这就需要消费者找到可靠的货运公司帮你运输货物回到家里,海外中转中心应运而生。与中国不同,美国在全国各省之间运输货物不需要缴纳消费税。然而,在美国,各州的法律各不相同,寄往某些州的包裹需要缴纳消费税。也就是说,如果航运公司没有免税仓库,消费品在美国的非免税州将承受消费税的压力,从而增加消费者的消费成本。建立免税仓库可以避免支付不必要的消费税,减少消费压力。其次,拥有免税仓库可以给海外网购更多的心理安全感。每个消费者都会提防商家,这种防范心理即使对于熟悉的人来说,也会有,更何况对于跨境转运公司呢?免税仓库的建立可以给国内消费者在很大程度上吃“放心药”,因此,消费者从他们的心的底部有一个“心理暗示,以免他们有后顾之忧最后,设立免税仓库是一个跨境转运公司实力的基本体现。如果海外航运公司没有自己的免税仓库,那么只有两种情况。
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  • 发布时间: 2018 - 08 - 25
    “当前我国物流降本增效取得了明显成效,但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑引领作用不够强等问题。”国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前在“2018中国智慧物流创新伙伴大会”上表示。为进一步推动物流降本增效,不少企业加快布局智慧物流建设,2020年有望实现末端配送自动驾驶技术普及和无人配送车规模化量产。值得一提的是,2018年作为供应链创新应用的元年,供应链应用成为物流最核心的内容。围绕供应链体系,商务部今年还将会同有关部门,就农产品、药品、家用电器、服装家具,餐饮等短板领域,保税仓库着力提升供应链的智能化、智慧化程度。智慧物流 降本增效空间巨大我国物流降本增效成效明显。从宏观层面看,从2012年到2017年,我国社会物流总费用占GDP的比率从18%下降至14.6%;从微观层面看,企业物流费用率也在逐步下降。不过李聪也指出,我国物流业依然存在行业规模与发展质量效益不匹配的问题,社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,物流降本增效还有很大空间。其中,在社会物流组织方面,公路货运行业窄,运输车辆使用率低,多式联运存在联不上、联不好的问题,海铁联运比例远低于西方发达国家,物流信息共享开放力度不够,“信息烟囱”“信息孤岛”现象仍然非常突出。在企业物流管理方面,大多数企业还缺乏供应...
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    2017年,在技术、政策、市场等多因素驱动下,物流行业发展进入量质齐升阶段。全年快递业务量超过400亿件,连续四年稳居世界第一。与此同时,全球化、智能化、绿色化趋势显著,并成为物流行业开始迈向“升级版”的关键词。专家和业内人士预测,2018年,随着各类“黑科技”的日益成熟,以及利好政策的持续催化,智慧物流、绿色物流有望进入加速普及和推广期。与此同时,资本与物流企业的结合日益紧密,一方面,资本继续向各个物流子行业渗透;另一方面,随着更多物流企业进入资本市场,“马太效应”将更加显著,大的物流企业通过物流资源并购和整合形成绝对优势地位,小的物流企业或将面临新一轮洗牌和淘汰。“黑科技”竞相涌现智慧物流或再升级2017年物流行业保持较快增长态势。以快递业为例,1月8日,2018年全国邮政管理工作会议通报的数据显示,2017年全国完成快递业务量401亿件,同比增长28%,连续四年稳居世界第一。超过美、日、欧等发达经济体,对世界增长贡献率超过50%。截至2017年底,保税仓全国快递专业类物流园区超过230个,行业运营全货机达96架。值得一提的是,在数量稳步增长的同时,2017年物流行业发展也进入提质增效期。2017年,《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《新一代人工智能发展规划》等多个文件相继出台,提出要发展智慧物流,推进产业自动化升级。与此同时,快递“黑科技”不断涌现,上百个...
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    今年以来,我国完善基础设施建设,降低物流成本,着力构建开放包容,互联互通的海陆空立体化国际物流网络,为贸易往来和经济发展注入源源不断的动力。这趟火车,满载着来自哈萨克斯坦的1377吨小麦,在连云港中哈物流基地换装海运后,仅仅20天,他们就可以到达越南。而返程的列车,将把来自中国、日韩和东南亚货物送往中亚,欧洲地区。海,陆,空,铁等多种运输方式联运,保税仓把活跃的亚洲经济圈和成熟的欧洲经济圈紧紧连接在一起。中哈物流基地生产业务部部长 孔祥伟:已经形成常态化运作,这种模式有利于提高东西货物的对流,降低客户的物流成本。为提高运输效率,降低物流成本,国家完善港口价格机制,精简港口收费项目,放开竞争性服务性收费,同时大力推进以港口为枢纽的铁水联运,积极推进长江及长三角地区江海直达运输。今年1-5月全国港口完成集装箱铁水联运量174.6万标准箱,同比增长34.8%,预计2018年减轻企业负担130亿元。货主 顾丹凤:一次能节约物流成本差不多在三千人民币左右一个集装箱,这也大大提升了我们在东南亚市场的竞争力。物流畅通促进了贸易活跃,今年上半年,我国主要港口运输生产运行平稳,港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量保持增长,集装箱吞吐量较快增长。规模以上港口货物吞吐量65.4亿吨,同比增长2.4%;外贸货物吞吐量20.8亿吨,同比增长2.9%。港口集装箱吞吐量预计完成1.2亿标箱,同比增长5.4%。交通运输...
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    物流是连接生产者、销售者和消费者之间的网络体系,在现代经济中扮演着越来越重要的角色。智慧物流的建设,已成为推动物流业供给侧结构性改革的重要引擎。物流行业借助互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术,正发生翻天覆地的变化,中国物流业的新时代,或将由智慧物流引领开启。对此,国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任、研究员、博士生导师魏际刚表示保税区仓储,未来,智慧物流会加速中国物流业现代化进程,推动中国物流业革命。目前发展呈现出的特点魏际刚说,智慧物流的本质,是对物流资源、要素与服务的信息化、在线化、数字化、智能化,并通过数据的连接、流动、应用与优化组合,实现物流资源与要素的高效配置,促进物流服务提质增效、物流与互联网、相关产业的良性互动。智慧物流主要呈现以下特点:一是以消费者为中心;二是互联网思维、平台思维(开放、共享、共赢)、创新思维;三是多方面连接(市场主体连接、信息连接、设施连接、供需对接等)、多方位集成;四是跨界融合;五是数据和数字化基础设施成为新的生产要素,大数据为物流全链条、供应链赋能,成为物流企业新竞争力的关键来源;六是自动化、信息化、可视化、智能化程度较快提升;七是基于“互联网+”与“物流+”的生态相互融合,电子商务与物流互动互促发展;八是新分工体系,大规模社会协同。对中国物流业有哪些重大影响魏际刚:一是智慧物流使得物流业对经济社会发展的关联性、渗透力...
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    当前,快递企业纷纷布局仓配一体、跨境电商、城市配送、冷链物流、一站式全供应链互联网平台等多元化业务以实现向综合物流转型。统计显示,2018年上半年快递物流领域投融资规模超过1000亿元,保税仓投资方向主要集中在即时配送、快运、末端配送以及转运中心建设。纵观国内快递业发展的十几年,电商和快递互相成就,行业发展的规模体量撑得起“邮政大国”的称号。然而,与欧美发达国家快递企业横向对比之下,即使2018年有望年进入“新国际四大”的国内快递企业,其与国际排名前三甲的差距也显而易见。聚焦上半年邮政业发展的数据特征,可以发现:第一,快递全类型业务增速强劲。快递同城业务、异地业务和国际/港澳台业务量收增速相当于4倍的GDP增速,其中同城业务收入增速更是高达34.1%,国际/港澳台的业务量增速达到43.1%,量收增速亮点也恰恰验证快递企业布局同城配送和跨境电商业务的动力所在。第二,科技创新应用再加速。当前的日均快递件量已经突破1.2亿件,保税仓业务量的井喷式增长与人口红利退却的双重作用下,使得快递收寄、分拣、运输、配送全链条都面临技术升级的必要,保税仓、无人机、无人仓、智能快递柜、无人投递车等科技探索与应用层出不穷,科技助力邮政效率提升成为不争的事实。第三,绿色邮政发展在行动。各家快递企业纷纷在环保中转袋、包装箱、塑料袋、封套等方面推出可重复使用的包装。然而,可降解塑料袋、胶带等生产成本至少是现有快...
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    福汉兴国际至1996年成立以来,专注深圳,广州,上海,江苏各大城市的保税业务。以最专业、最专注、最专心的态度对待每一个客户和每一个订单。一流的硬件设施、一流的专业人才、一流的业务能力,在行业上极好的口碑!
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    客户希望订购并尽快收到货物,以满足他们快节奏的生活方式,这是移动应用按需时代的副产品。亚马逊( Amazon )和奥卡多( Ocado )以及中国阿里巴巴( Alibaba )等公司的智能仓储中,机器人在里面承担着70%的任务,这使得技术快速进步成为常态。保税区仓储反过来,又迫使这些公司的竞争对手们改变他们存储和物流方式。在工业机器人技术进步的背景下,广泛自动化正在发生。同时,无人机等相关技术在复杂环境(如仓库)中变得越来越快、越来越安全。但还有哪些趋势会影响仓储业?一、机器人与认知计算在亚马逊、阿里巴巴等公司的启发下,流程自动化将成为中心舞台——不仅使用复制人类动作的物理机器人,还使用机器人应用软件和认知计算服务,如人工智能和机器学习。德勤高级经理Thiagu Bala拥有超过20年业务和IT经验,他说:“2018年,两种技术将结合起来:机器人流程自动化(RPA)和人工智能保税区仓储(或者认知计算)。”在数据方面,这将带来巨大的变化,使工作人员能够专注于真正的关键任务上面。当机器人流程自动化与人工智能认知分析结合时,它能使程序能够像人类一样做出商业决策。二、预测性维护各种技术的融合正在冲击传统的维护理念。在物联网(IoT)出现之前,维护一直是一个被动过程,即等待设备故障,然后修复它们。如今,包括企业资产管理(EAM)、数字双胞胎(Digital Twin)、传感器、RFID标签、...
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    跨境电子商务综合试验区扩围至35个城市,鼓励企业加快建设“海外仓”和全球营销网络,海关进出口货物整合申报将于8月1日实施……近来跨境电商政策利好不断,为企业建立全球物流供应链和境外物流服务体系提供了强有力支撑。而电商和快递巨头们也早已瞄准跨境物流的巨大“钱景”并加快相关布局。在专家看来,跨境物流新一轮爆发式增长将来临,未来应进一步提升跨境电商仓储物流智能化水平,打通物流效率梗阻。政策利好“惹火”跨境物流跨境电商正迎来密集政策红利,国家一方面为跨境电商发展提供优惠政策,另一方面在通关、报检、海外仓建设等环节不断完善配套措施,为跨境出口电商的发展提供基础设施支持。今年4月,出入境检验检疫管理职责和队伍正式划入海关总署,机构改革后,保税仓通关作业上实现了“一次申报”,“一次查验”,“一次放行”“三个一”的标准。海关和商检的合并,大大提高了跨境电商在通关、报检上的便利化程度。7月13日,国务院常务会议决定新设一批跨境电子商务综合试验区,北京、呼和浩特、沈阳、义乌等22个城市入选。至此,跨境电子商务综合试验区经过三次扩围达到35个。会议要求,有关部门和城市政府要深化外贸领域“放管服”改革,以跨境电商为突破口,在物流、仓储、通关等方面进一步简化流程、精简审批,完善通关一体化、信息共享等配套政策,推进包容审慎有效的监管创新,推动国际贸易自由化、便利化和业态创新。增加国外有竞争力的产品进口,鼓励企...
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